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Post new topic Reply to topic   Alliance 4x4.fr Forum Index » la on cause » quoi de neuf
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Olivier63
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Joined: 24 Feb 2008
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PostPosted: Sun 2 Nov - 16:26 (2008) Reply with quote

Hello,

Vu que l'offre coté 4X4 de "franchissement" se rarefie, vous pensez quoi du nouvel Iveco ?

Offre intéressante....mais pour moi trop rustique et cher.

Je préfére une Rubicon
je garde mes bridés

A envisager Pour les chantiers ou le hard mais pour les loisirs...

En neuf pour moi c'est une Rubicon 3,8 V6, 211 CV, 2 blocs, Dana 44 bon look et 3O OOO euros tout compris...
   

Et vous, vous en pensez quoi de l'Iveco et du reste de l'offre actuelle  Question

Autour de 30 000 euros

Pajero
patrol sport
Def
Wrangler
iveco...


  

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PostPosted: Sun 2 Nov - 16:26 (2008)

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sambot44


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Masculin Cancer (21juin-23juil) 兔 Lapin

PostPosted: Sun 2 Nov - 18:12 (2008) Reply with quote

c'est vrai que comme franchisseur Okay comme le def dont il est plus ou moins un clone pour le confort il faudrait tester

dans ta liste on pourrai rajouter le patfinder qui n'est pas mal aussi pour les grandes familles Mr. Green celine aime bien car pratique et en TT pas ridicule avec quelques légères modifs


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Olivier63
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Joined: 24 Feb 2008
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Masculin Lion (24juil-23aoû)

PostPosted: Sun 2 Nov - 18:49 (2008) Reply with quote

Oui le Pathinder est joli, le pb c'est son 2,5 trop creux, pourquoi il n'ont pas mis le 3 L DI Shocked ,

En 4 L essence c'est un avion, j'ai lu un essai.... Okay   

Perso je reste sur la Rubicon V6 essence...qui est efficace en TT sans aucune modifs à 3O OOO euros...
le CRD fait beaucoup de bruit et pas un beau bruit...

Bon l'Iveco trop rustique et cher...je préfére un DID de base avec de bons mixtes... mieux fini, joli, moins cher...  

En neuf hein, 3O OOO serait un maxi aprés Rolling Eyes     ca fait trop ....je trouve même si on peut.
Bon je me reproduit peu, aussi un court me suffit Mr. Green   

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thierry63
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PostPosted: Sun 2 Nov - 18:53 (2008) Reply with quote

Avec 30000€ il y a de quoi faire une prepa du diable sur une base de jeep ou autre 4x4 avec 2 ponts rigides Okay

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Pour le TT: un VTT, quasi neuf...

C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con ...

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Olivier63
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Masculin Lion (24juil-23aoû)

PostPosted: Sun 2 Nov - 19:23 (2008) Reply with quote

oui mais là on ne parle plus  de neuf pour un usage mixte....

En occase ce sera le miens ou une américaine, une Rubicon TJ 4.0 ....tjrs pour un usage mixte...
pour le TT only euh....un vévouite CJ 5 ou 7, une TJ avec un 5,9 de ZJ mais on est HS là... Mr. Green

Donc en neuf une Rubicon V6 3,8 Wink   
Pas d'Iveco trop rustique
Def...joker
Pajero Pas  d'essence
Patrol idem

en diesel un Pajero 3 blanc court avec des BF AT ...

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titoff63
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Masculin Vierge (24aoû-22sep)

PostPosted: Sun 2 Nov - 20:20 (2008) Reply with quote

Sur les defs tu reprogramme le moteur a volonté Okay ,et quel franchisseur,l'iveco je trouve que c'est une pale copie...........


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Last edited by titoff63 on Sun 2 Nov - 20:30 (2008); edited 1 time in total
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oenolivier


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PostPosted: Sun 2 Nov - 20:28 (2008) Reply with quote

Et pourquoi pas un Disco III presque neuf Wink Terme confort en TT, rien à dire, les capacités de franchissement hors normes d'origine : j'ai des potes qui avec des Lands préparés, réhausse et cie, se sont faits bleuffer par un Disco d'origine avec des muds uniquement, conduit par ailleurs par un moniteur LR Expérience Razz Razz
Mr. Green Mr. Green Mr. Green

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Olivier63
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Masculin Lion (24juil-23aoû)

PostPosted: Sun 2 Nov - 21:22 (2008) Reply with quote

Hello,

Evidemment si on met un Def. à coté d'un Iveco Rolling Eyes   c'est vrai que....

Le nouveau Def faudrait que je l'essaie, j'aimais bien le TDI et le TD5 m'avait déçu...en tout cas c'est vrai que l'esthetique est Top

Reprogramable ok mais tirer autant de chevaux d'un 2,4 td ok mais pour combien de temps ....

122 CV c'est deja pas mal...un kit 13O/140 aprés je prend peur Shocked

Le systéme electronique des nouveau Land parait trés performant et je ne suis pas étonné par ce que dis Olivier,

par gout je préfere le def.... le look est imcomparable, je l'avais un peu oublié....un V8 me tenterais plus qu'un TD4 mais puisqu'on parle de neuf....

Bon cet Iveco ça le fait pas trop en fait...

trop rustique, trop cher pas assez beau ....

Quand c'est pas beau et cher pfff...

     

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oenolivier


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PostPosted: Sun 2 Nov - 21:33 (2008) Reply with quote

C'est vrai que le Massif n'a pas une belle gueule, après son avantage principal, c'est son moteur, qui pour un usage routier ou un usage TT, est parfait, puissance et couple. Le Td4 n'est pas du même niveau Sad C'est quand même un bon moulin, supérieur au Td5, j'ai eu l'occasion de l'essayer, il a un couple formidable. Le gros défaut du Massif, c'est son confort, les lames c'est une autre époque Rolling Eyes

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Olivier63
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Masculin Lion (24juil-23aoû)

PostPosted: Sun 2 Nov - 21:43 (2008) Reply with quote

C'est sur que 2,4 et 3.O c'est pas pareil....

Mais le beau se  vend mieux....

une belle femme avec un petit Qi Okay  bon je rigole....

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Lagauduche
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Masculin Scorpion (23oct-21nov)

PostPosted: Mon 3 Nov - 06:01 (2008) Reply with quote

j'ai eut l'occasion de voir l'ancien modèle a sa sortie a Val d'Isere et de l'éssayer
quelques semaines après sur Nantes
J'ai aimé son côté rustique et le 2l8 iveco s'en sors plutôt bien pour un 4x4
de ce poids
le nouveau ne me plait guère.Je me serais bien laissé tenter a l'époque


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Ra vezo digabestr ma bro



Olivier63
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Masculin Lion (24juil-23aoû)

PostPosted: Mon 3 Nov - 08:11 (2008) Reply with quote

Hello,

Tout ces plastiques Rolling Eyes noirs pff...dommage

peint sur le nouveau c'est pire...

Pour moi c'est cela qui cloche...et le prix

Iveco a plutôt bonne réputation pour les utilitaires il me semble...3 L et 176 ch c'est bien

il faudrait deja virer ces plastiques et 10 000 euros

25 000 c'est le prix d'une wrangler de base clim incluse CRD ou pas et coté look ya pas photo...35000 Shocked y sont fous, et la décote...

Pas concurentiel...ca va pas se vendre...

Le look c'est important, certains Def sont achetés uniquement pour cela et ne font jamais de TT les Wrangler idem...

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thierry63
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PostPosted: Mon 3 Nov - 08:49 (2008) Reply with quote

Ca reste un utilitaire donc ça se vendra mais c'est sur pas aux gens comme nous qui voulons en plus un coté look sympa.
Par contre, pour une entreprise, ou un artisan, sans la TVA, ça peut le faire.

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JIMBA


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Masculin Cancer (21juin-23juil)

PostPosted: Mon 3 Nov - 10:40 (2008) Reply with quote

Salut à tous
Tout à fait d'accord avec Thierry
Pour (de part mon boulot) cotoyer très souvent les concess IVECO, ou même en avoir discuté dans les salons, la cible c'est avant tout les pros, les administrations !
Ensuite si un particulier en veut un et bien ce sera à lui de s'adapter à la bête.
Les mécaniques IVECO (Daily) sont robustes et performantes.
Moi j'aimerais voir une version courte ou Pick up
JM

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Mieux vaut être saoul que con..... Ça dure moins longtemps....

PAJERO Vendu...SJ 410 Nairobi tout p'tit à réviser..

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