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4x4no85


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PostPosted: Sun 25 Sep - 13:51 (2011) Reply with quote

ok Jojo , j'essaie pour les photos. Je vais en mettre une belle!........................Mais méfiance............


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PostPosted: Sun 25 Sep - 13:51 (2011)

PublicitéSupprimer les publicités ?
4x4no85


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PostPosted: Sun 25 Sep - 14:09 (2011) Reply with quote



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4x4no85


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PostPosted: Sun 25 Sep - 14:10 (2011) Reply with quote

ça y est, j'ai reussi


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4x4no85


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PostPosted: Sun 25 Sep - 14:30 (2011) Reply with quote

je remets les tofs:














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Fred35
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PostPosted: Sun 25 Sep - 14:34 (2011) Reply with quote

Okay Okay Okay  on en veut encore Okay Okay Okay

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4x4no85


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PostPosted: Sun 25 Sep - 14:48 (2011) Reply with quote




Dans l'assif melloul, de imilchil vers la cathedrale (les 80 premier km: 12 heures)






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4x4no85


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PostPosted: Sun 25 Sep - 14:52 (2011) Reply with quote

bivouac dans le sable:




un peu perdu:




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4x4no85


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PostPosted: Sun 25 Sep - 14:59 (2011) Reply with quote

Bon, ça dévie, stop!


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Fred35
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PostPosted: Sun 25 Sep - 15:03 (2011) Reply with quote

ça permet d'observer qu'il faut aussi une paire de jumelles Mr. Green

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4x4no85


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PostPosted: Sun 25 Sep - 16:58 (2011) Reply with quote

ça c'est vrai ça!

Très pratique les jumelles.
Un truc pas mal, surtout dans le desert quand il faut aller reconnaître à pieds avant de se lancer, c'est des talki walki. ça évite à celui qui est parti en reco a pince de refaire le chemin à l'envers.
Quand il fait 45 ou 50 degrés, il est content le gars!
Il monte sur une dune pour avoir une vue d'ensemble, et peut guider plus facilement.

Là, si tu pars à pieds, n'oublies pas ta bouteille d'eau!!!!!!!!!!!!!!!!!



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4x4no85


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PostPosted: Sun 25 Sep - 17:12 (2011) Reply with quote

Dans la série du matos embarqué, je ne prends qu'un pneu en plus de ma roue de secours, c'est moins lourd. Une ou deux chambre à air, car ils n'en ont pas partout.
Au maroc, il y a toujours un type pas trop loin qui peut te changer le pneu. Sinon, il faut le faire soit même, c'est pas sorcier. Tu décole avec un cric, et deux démonte pneus font l'affaire.



Mais attention à ne pas faire de conneries.....................



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jojo4x4


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PostPosted: Sun 25 Sep - 20:23 (2011) Reply with quote

Salut JM,


Je constate que tu as enfin réussi à mettre tes photos à la bonne taille, les secrets de l'informatique          Okay    

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Maan
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PostPosted: Sun 25 Sep - 21:44 (2011) Reply with quote

super les photos  Okay Okay
Jm j'ai supprimer tous tes messages test de la journée pour que le post soit plus lisible Mr. Green

Tu ne m'en veut pas  Mr. Green

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Echouer, c'est avoir la possibilité de recommencer de manière plus intelligente.
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4x4no85


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PostPosted: Sun 25 Sep - 21:50 (2011) Reply with quote

merci Maan.
c'est beau de savoir se servir de tous les boutons pour reparer les conneries des autres!

jean marc


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Fred35
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PostPosted: Tue 27 Sep - 09:26 (2011) Reply with quote

Est-ce qu'il est vraiment utile de prendre 2 roues de secours? 1 Ne suffit pas? Y'a pas moyen de réparer sur place?

A propos de tailles de pneus, c'est quand même plus facile quand tout le monde a la même taille et le même profil, ça évite d'avoir du matos en doublon chez chacun. Quelles sont vos montes privilégiées, pour certains c'est 265/75/16 en A/T, pour d'autres c'est du Mud en 285/75/16, d'autres encore du 235/85/16 ou 255/85/16... ça fait beaucoup de montes possibles. ça serait sympa d'avoir vos retours.

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