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françois35


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PostPosted: Mon 11 Jan - 18:39 (2010) Reply with quote

Après vous avoir présenté le mien, (Baroud), voici celui de Madame, car en effet, c'est elle qui roule toujours les jours avec.
Nous l'avons depuis Aout 2006, soit un peu plus de 3 ans, il a 85 000 kms, quelques petites modifs de ci de là, et celui-ci ne sert que pour les Grands Bacs à Sable géant....

A l'origine lors de l'achat avec les pare soleil "Titeuf"



Puis maintenant, on ne voit pas le schnorkel de l'autre côté.


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On voit toujours quand j'ai bu, jamais quand j'ai soif (Jean Carmet)

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PostPosted: Mon 11 Jan - 18:39 (2010)

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Olivier63
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Masculin Lion (24juil-23aoû)

PostPosted: Mon 11 Jan - 18:47 (2010) Reply with quote

Pas de réhausse ...pas prévu....?

Peut etre pas indipensable pour du voyage soft ...

Amortos stocks aussi ?

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Fred35
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PostPosted: Mon 11 Jan - 18:52 (2010) Reply with quote

Attends, attends Olivier63, il est en train de préparer le bestiau, va bientôt être prêt pour le Breslau... moi en tous cas j'ai hâte de voir ça...

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françois35


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PostPosted: Mon 11 Jan - 18:56 (2010) Reply with quote

Olivier,

Tu as l'oeil Shocked Shocked Shocked

C'est la prochaine modif, les amortos et les ressorts en +5 cm, pas tant pour la réhausse, car en effet, il est déjà pas mal haut d'origine, mais pour la tenue de cap, car les amortos d'origine sont rincés, et les ressorts pour éviter qu'il s'affaisse au chargement.

Normalement, cela sera fait avant fin Janvier, mais plus de Tough Dog en stock, ils ont du avoir aussi de la neige en Australie Very Happy Very Happy Very Happy

A+

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Olivier63
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PostPosted: Mon 11 Jan - 20:28 (2010) Reply with quote

Plus haut tes pneus vont etre trop petits, Visuellement....ce sont des 265 X 70 X 16 ou 75....

Le 70 est un peu bas en TT pas trés confortable....

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françois35


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PostPosted: Mon 11 Jan - 20:37 (2010) Reply with quote

Olivier,

Oui c'est bien le pbs, car je ne veux pas mettre plus grand ou gros en pneus, pour le Raid les 265X75X16 sont bien adaptés, mais j'ai vu d'autres Patrol réhaussés de + 5 cm également, ce n'est pas trop flagrant, cette effet, roue de "skateboard", du moins j'espère que ce ne sera pas le cas.

Pas trop le choix, car si je veux un peu plus de fermeté pour les ressorts, et des amortos digne de ce nom et non les pompes à vélo d'origine, il faut prévoir de l'adaptable, qui est toujours un peu plus long, la même taille n'existe pas, et le Gros une fois chargé va s'écraser donc, pas trop le choix toujours....

J'espère simplement, que cela ne fera pas trop "Mickey" car je ne le trouve bien ainsi, je croise les doigts Sad Sad Sad Sad

A+

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titoff63
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PostPosted: Tue 12 Jan - 08:36 (2010) Reply with quote

Ils sont propres tes 4x4 et avec 85 000kms tu as de de quoi faire quelques raids. Okay

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françois35


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PostPosted: Tue 12 Jan - 10:57 (2010) Reply with quote

Titoff,

Merci, j'essaye d'en prendre soin en effet, "qui veut aller loin ménage sa monture" comme dit l'adage..
Pour les Raids il y a de la marge, c'est pour cela que je me suis lancé a l'équiper un peu pour de futurs ballades dans le sable.

A+

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Olivier63
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PostPosted: Tue 12 Jan - 11:53 (2010) Reply with quote

+ 5 c'est pas énorme, ça ne sera peut etre pas flagrant....

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françois35


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PostPosted: Tue 12 Jan - 12:24 (2010) Reply with quote

Olivier,

C'est là tout mon dilemme, mais en effet, après avoir farfouillé un peu partout pour voir des réhausses de + 5 cm avec les mêmes roues, soit des 265x75x16, je ne pense pas que cela fasse trop vilain Wink Wink

Car je ne cherche par à réhausser en soi, mais juste à améliorer les performances de ma suspension d'origine qui est fatiguée, et en adaptable, systématique tu prends un peu de hauteur et chez King Spring je crois que le mini est à + 5 cm.

Je vais arrêter de me torturer l'esprit, de toute façon on verra bien, mais cela devrait le faire, de toute façon plus pas possible, après il ne rentrerait plus dans le garage, cela serait ballot, on vient de changer les portes..... Very Happy Very Happy Very Happy

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Olivier63
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PostPosted: Tue 12 Jan - 14:00 (2010) Reply with quote

...

Pour tout dire la vitesse possible avec un confort correct en chemin ou piste est bien supérieur avec un kit + 5 que stock
j'ai les 2 configugations facile de comparer...c'est flagrant...

l'origine c'est bon pour des petits parcours TT à basse vitesse ... et la route

Si c'est pas beau, les 265 peuvent se revendre....

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françois35


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PostPosted: Tue 12 Jan - 14:57 (2010) Reply with quote

Olivier,

Mais au delà de l'esthétique, les 285 sont energivores, et j'ai optimisé le moteur, ce n'est pas pour redonner la puissance à des nx pneus Very Happy Very Happy Very Happy

Pour la suspension, oui, c'est aussi dans ce but que je le fais pour gagner en fermeté et en tenue de cap, au quotidien, même si il va déjà pas mal et surtout en Raid sur Piste, afin d'éviter d'avoir un Troll qui dandine du cul....

Je vais maintenir la réhausse en l'état et on verra bien, je pensais sinon remettre pour la route les anciens ressorts d'origine qui ne sont pas encore morts, mais à priori c'est compliqué et chiant à faire ??

Pas toujours simple de se décider pour une modif aussi impliquante.

A+

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Olivier63
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PostPosted: Tue 12 Jan - 15:44 (2010) Reply with quote

Oui les pneus peuvent manger pleins de CV....
j'ai vu cela en montant des réchappés muds trés lourds sur un de mes Pajeros, grosse perte en reprise.... Shocked
c'est un essence aussi, moins de couple donc plus sensible...

les changement de ressorts là je n'y penserais même pas, à changer et rechanger....

Déja les roues c'est galére Rolling Eyes

J'hésite aussi à réhausser mon Bva ....j'ai du mal à me faire à un 4X4 stock

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françois35


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PostPosted: Tue 12 Jan - 16:23 (2010) Reply with quote

Olivier,

Même en stock, il a de la gueule...
Pour les ressorts, oui à priori, il vaut mieux oublier, trop compliqué...

Dis moi, tu fais quoi comme boulot, pour être branché en permanence sur l'ALLIANCE, tu es fonctionnaire ou quoi Bannir Mort de Rire

Moi, j'ai une excuse, je suis arrêté et donc ai tout le loisir de surfer sur les forums, je n'ai que cela à faire et en plus il tombe de la pluie verglasante dehors, je ne vais pas aller jouer les casses-cous...

A+

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Merlin


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Masculin Sagittaire (22nov-21déc)

PostPosted: Tue 12 Jan - 16:32 (2010) Reply with quote

les 285 ça le fait, j'ai bien fait le sud tunisie avec le patrol en 33 et chargé à ras la gueule Laughing Laughing

faut bien régler la pompe, c'est tout Okay

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