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TRIALBZH35


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MessagePosté le: Ven 2 Déc - 11:11 (2011) Répondre en citant

Un peu dur la rentrée de nuit , dimanche soir sans frontale pour voir que les six boulons sont partis en vacances :



sinon , nous étions 28 véhicules , dont kekezuns avec des pneus plus que lisse et des semelles de plomb. Mr. Green





[Edit Fred35: taille photo format "forum" 640x480]

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MessagePosté le: Ven 2 Déc - 11:11 (2011)

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TRIALBZH35


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MessagePosté le: Ven 2 Déc - 11:46 (2011) Répondre en citant

Et même des anglais de Jersey


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PEPEN


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MessagePosté le: Ven 2 Déc - 12:15 (2011) Répondre en citant

Okay On en veut d'autres


Fred35
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MessagePosté le: Ven 2 Déc - 17:10 (2011) Répondre en citant

ça donne envie Okay

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PEPEN


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MessagePosté le: Ven 2 Déc - 18:42 (2011) Répondre en citant

Fred35 a écrit:
ça donne envie Okay
Shocked Quoi la première photo ou les vidéos hein?


Fred35
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MessagePosté le: Ven 2 Déc - 18:50 (2011) Répondre en citant

euh, non, pas la première photo... j'ai eu le même coup avec mon 1er 61 à 110km/h sur la 4 voies...
Après, je serrai tellement fort mes écrous de roue que j'en ai casser 6 autres Embarassed

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PEPEN


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MessagePosté le: Ven 2 Déc - 19:06 (2011) Répondre en citant



TRIALBZH35


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MessagePosté le: Ven 2 Déc - 20:58 (2011) Répondre en citant

Oui 8h pour trouver un nouveau porte moyeu , des gougeons , un moyeu , et une nouvelle jante (desole pepen , c'etait celle qui etait toute neuve avec le km2) ca donne super envie. Je vais investir dans la loctite 222 et serrer a mort, cela coutera moins cher. Sad

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PEPEN


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MessagePosté le: Sam 3 Déc - 09:53 (2011) Répondre en citant

Et oui pt1 de roue qui se barre Evil or Very Mad  cela fait toujours du dégât Arrow  il faudrait toujours controler ses serrages au bout de 25-50 et 100 premiers km Rolling Eyes  je pense qu'une fois au bout des 25  c'est déja pas mal Okay


Fred35
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MessagePosté le: Sam 3 Déc - 10:28 (2011) Répondre en citant

Arrow  et serrer avec une clef dynamo, comme ça on est sûr du couple, et surtout de pouvoir desserrer sans pêter des gougeons... Mr. Green

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MessagePosté le: Sam 3 Déc - 11:27 (2011) Répondre en citant

Oui mais cela n'empêche pas de controler le serrage Okay


jojo4x4


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MessagePosté le: Lun 5 Déc - 16:55 (2011) Répondre en citant

PEPEN a écrit:
Et oui pt1 de roue qui se barre Evil or Very Mad  cela fait toujours du dégât Arrow  il faudrait toujours controler ses serrages au bout de 25-50 et 100 premiers km Rolling Eyes  je pense qu'une fois au bout des 25  c'est déja pas mal Okay




J'ai déjà lu ça quelque part ,Peut être sur des factures à fond jaune  hein?    Rolling Eyes    hein?    Rolling Eyes    hein?    Rolling Eyes     Okay   

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PEPEN


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MessagePosté le: Lun 5 Déc - 17:19 (2011) Répondre en citant

Oui monsieurs et j'insiste il faut vérifier Okay


babar89


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MessagePosté le: Lun 5 Déc - 21:59 (2011) Répondre en citant

d'accord avec fred35 on devrait toujours les serrées avec une clef dynamo au moins on serait sur du coup.

il est vrai qu'on a toujours peur que ca se desserre et du coup on n' hesite pas sur le serrage Sad Sad Sad .


xeno


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MessagePosté le: Lun 5 Déc - 23:36 (2011) Répondre en citant

il ne faut jamais serrer avec une croix ou une clé a manche télescopique, à défaut il y a la clé du cric d'origine qui par sa forme est
normalement concu pour justement empêcher des serrages trop fort Wink

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