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Phooba
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MessagePosté le: Dim 10 Avr - 20:10 (2011) Répondre en citant

prépa ok, reste plus que le pilote ... 

maintenant va falloir pratiquer pour le maitriser Mr. Green

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MessagePosté le: Dim 10 Avr - 20:10 (2011)

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MessagePosté le: Dim 10 Avr - 20:48 (2011) Répondre en citant

un test le week-end prochain?

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MessagePosté le: Dim 10 Avr - 21:56 (2011) Répondre en citant

pourquoi pas, j'ai plus de tableau de bord pour l'instant mais je termine mardi ou mercredi ^^ (GPS et trouillomètre OK) il me reste plus que la CB

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MessagePosté le: Dim 10 Avr - 22:05 (2011) Répondre en citant

Bah !!! un megaphone par la fenêtre ça fait pareil Mort de Rire Mort de Rire

Moi je sais pas je vient de m'apercevoir que un liquide huileux sort de mon tambour arrière gauche Neutral
Je pense que j'ai le piston qui a lâcher, alors ça freine beaucoup moins bien comme ça Mr. Green

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MessagePosté le: Mar 12 Avr - 22:19 (2011) Répondre en citant

C'est pas une raison pour que plus personne ne veuille sortir Mr. Green Mr. Green

A pire j'peut faire copilote de ........ qui voudra de moi Mr. Green

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MessagePosté le: Mer 13 Avr - 12:51 (2011) Répondre en citant

pas de pb, j'aurais une place de dispo

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MessagePosté le: Mer 13 Avr - 20:22 (2011) Répondre en citant

Le cylindre sera "ptêt" changé?
On peut le remettre au week-end suivant? c'est Pâques 


Qui est partant?


Il faut qu'on teste notre LDA, ça va fumer....faudra pas rester derrière  Laughing  
en plus ça doit être sec, pas de pluie depuis longtemps!

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MessagePosté le: Mer 13 Avr - 20:51 (2011) Répondre en citant

pour ce weekend il ne sera pas changer, peut être même pas reçu Neutral

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MessagePosté le: Mer 13 Avr - 20:56 (2011) Répondre en citant

Ok je commande le feux pour sortir le week end prochain . Okay

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MessagePosté le: Jeu 14 Avr - 00:33 (2011) Répondre en citant

moi je veux bien les 2 ^^
MP maan si tu veux faire un tour, je voudrais bien tester les cailloux

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MessagePosté le: Jeu 14 Avr - 16:50 (2011) Répondre en citant

bon, mon kit de calage distri pour la lag n'est pas arrivé, donc je fait pas mecanique ce WE Mr. Green Mr. Green Mr. Green

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MessagePosté le: Jeu 14 Avr - 20:48 (2011) Répondre en citant

calou a écrit:

bon, mon kit de calage distri pour la lag n'est pas arrivé, donc je fait pas mecanique ce WE Mr. Green Mr. Green Mr. Green
slt calou
pourquoi tu veut un kit calage pour la distri moi je l'avait fait sur la mienne et j'ai pas utilisé se truc Mr. Green

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MessagePosté le: Ven 15 Avr - 15:46 (2011) Répondre en citant

Salut, Le Loup !!

alors, voila : pour tendre la courroie de distri, il faut desserrer les poulies d'arbres a cames (double AAC en tete, sur le 2.2 DCI) pour permetre leurs legere rotation.

lorsque l'on appuis sur la courroie avec le galet tendeur, le galet enrouleur qui a le ressort de tention, "recule", ce qui provoque la legere rotations des poulies, et

donc un decalage de la distri, si les dites poulies n'etaient pas desserée

........et puisse qu'on dessere les poulies, il faut bloquer et le vilbrequin, et les AAC dans leurs positions originels

voila, c'est ce que j'ai compris en lisant la RTA et les forums

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MessagePosté le: Ven 15 Avr - 22:00 (2011) Répondre en citant

a ok calou
je me suis pas occupé de tout sa moi Mr. Green et sa marche
mlais bon moi c'était le 1.9 dci

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MessagePosté le: Sam 16 Avr - 09:29 (2011) Répondre en citant

j'ai pas regarde, pour le 1.9.....

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