nouvelle info du codever

reçu aujourd'hui

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La famille et les amis de Rhossetos Angéliniadis, victime jeudi 22 octobre dun câble tendu sournoisement en travers dun chemin (voir notre brève du 23/10/2209), ont lancé une pétition de soutien.

Nous vous invitons à la faire signer au plus grand nombre et à la renvoyer à ladresse figurant sur le document (cliquez sur le lien "télécharger la pièce jointe, en haut à droite).

En parallèle, une lettre ouverte a été envoyée à Mme Alliot-Marie, Ministre de la Justice et des Libertés, M. Borloo, Ministre de lEcologie, de lEnergie, du Développement durable et de la Mer et M. Bussereau, Secrétaire dEtat chargé des Transports, afin de dénoncer ces actes odieux qui sont malheureusement en recrudescence depuis la publication de la circulaire Olin.

Le Codever na eu de cesse de démontrer que les loisirs verts motorisés souffrent bien plus dune mauvaise presse et de campagnes de dénigrement savamment orchestrées, que dune réelle opposition des français (voir notre sondage du 28/9/2009).

Les pratiquants, les clubs, les professionnels, les fédérations, les constructeurs, et bien sûr le Codever, sont depuis longtemps engagés en faveur de la protection de lenvironnement et du développement durable des activités de loisirs verts.

Malgré tous ces efforts, les écologistes radicaux persistent à diaboliser nos activités, et entretiennent de fait un climat de haine. Quand nous prônons le partage et la tolérance, ils appellent à léradication de nos activités et dressent nos concitoyens contre les pratiquants.

Le Codever dénonce une fois de plus lirresponsabilité des pouvoirs publics, qui leur en donnent les moyens financiers et les laissent faire. Y compris lorsque certains groupuscules lancent de puants appels à la délation.

Les services du Ministère de lEcologie, qui continue à présenter les pratiquants motorisés comme des « dangers pour les autres usagers », lancent toujours leurs troupes dans des opérations de répression aussi coûteuses pour le contribuable quinutiles pour la protection de lenvironnement.

Ces « battues aux motorisés » (terme évocateur inventé par leurs promoteurs), complaisamment relayées par des médias locaux avides de sensationnalisme, ne font que dégrader la situation et exciter les esprits faibles.

Et après, on sétonne de trouver des barbelés, câbles, chaînes et autres fers à béton taillés en pointe, dans des chemins ouverts et régulièrement empruntés par des usagers !

Combien de morts et de blessés graves faudra-t-il pour que lEtat se décide à nous écouter ?

M. Jean-Louis Borloo et Mme Chantal Jouanno ne daignent pas nous rencontrer malgré nos demandes réitérées. Le Codever posera donc prochainement cette question directement à M. Nicolas Sarkozy.

Le contexte.
En décembre 2004, Bernard Pascual (enduriste, 14 participations au Dakar) décède en heurtant des barbelés posés dans un chemin près de Perpignan.
Depuis la parution de la circulaire Olin le 6 septembre 2005, la propagande anti randonnée motorisée na cessé de diaboliser les pratiquants, entraînant une nette recrudescence daccidents graves, parfois mortels :
septembre 2005, dans lOise, un enduriste est gravement blessé par un câble tendu en travers dun chemin ;
30 avril 2006, décès de Frédéric Federici ;
juin 2006, un enduriste est grièvement blessé par un barbelé dans les Alpes-Maritimes ;
14 juillet 2006, dans lYonne, le jeune Grégory B. décède en heurtant une chaîne tendue en pleine ligne droite dans la pénombre dun bois ;
avril 2007, un enduriste heurte des barbelés dans lAisne, il restera handicapé à vie ;
mai 2007, en Haute-Loire, un enduriste est blessé par un barbelé, tandis quun piège identique est découvert par des vététistes dans un autre chemin non loin de là ;
fin mai, cest un jeune enduriste qui est victime dun fil de fer dans lYonne ;
et en juin, cest un quadeur qui est victime dun filin en nylon dans le Cher.
Fin 2007, un enduriste de la Marne heurte un fil de fer tendu sans raison en pleine ligne droite, à hauteur de gorge. Par miracle, il est seulement légèrement blessé.
Fin janvier 2008, un motard des Pyrénées Orientales est blessé par une chaîne tendue sans précaution en travers dun chemin régulièrement utilisé par des lycéens, en agglomération.
Mars 2009, un quadeur se tue en heurtant une chaîne tendue au milieu dune ligne droite.
En juin, un jeune motocycliste de 16 ans trouve la mort à cause dun barbelé dans les Alpes-Maritimes.
En septembre, un fil de fer est découvert dans une descente de VTT en Haute-Savoie.

Ceux qui font ce genre de salo...ries meriteraient d'être pendus par les c....lles Evil or Very Mad

Bon je mets le lien: http://www.codever.fr/news/direct.php?cu=253 apres aller dans "signer la petition en ligne" en haut a droite sinon ici http://www.codever.fr/petition/files/Petition_multi-bis.pdf pour le formulaire papier.

titoff63 wrote:

Bon je mets le lien: http://www.codever.fr/news/direct.php?cu=253 apres aller dans "signer la petition en ligne" en haut a droite sinon ici http://www.codever.fr/petition/files/Petition_multi-bis.pdf pour le formulaire papier.

Une petite erreur Titoff, la pétition que tu cites concerne la pétition lancée en son temps (2006) contre la circulaire Ollin, mais qui reste toujours actuelle, le chiffre augmente régulièrement. Wink

En ce qui concerne les pièges sur les chemins, il y a une pétition papier : http://www.codever.fr/forum/index.php?act=attach&type=post&id=994

Oui tu as raison... Mr. Green

oui d'accord mais j'ai pas compris ou je signe Neutral

Tu imprimes la troisième feuille du document qui se trouve là : http://www.codever.fr/forum/index.php?act=attach&type=post&id=994 et tu l'envoies à Angels Moto, l'adresse figure en bas de la feuille Wink

ok j'avais pas vu qu'il y avait plusieurs feuilles Okay

mais bon avec tout ce qui a été bu au bar

La breve du jour mais une bonne nouvelle

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Mountain Wilderness a été débouté de toutes ses demandes par le juge des référés du Tribunal de Gap.

L'association écologiste radicale avait demandé vendredi l'annulation de la Croisière pour des motifs d'atteinte à l'environnement et de procédure de déclaration illégale.

L'important travail de fond mené par Edyth Quincé (CODEVER) depuis plusieurs mois a permis de démontrer au juge que les atteintes à l'environnement n'existent tout simplement pas.

Quand à la légalité de la procédure de déclaration de la randonnée, le Préfet des Hautes-Alpes avait lui-même rappelé que tout avait bien été fait dans les règles, et que l'on ne pouvait rien reprocher aux organisateurs.

Le juge les a entendu, et le Codever se félicite de cette décision qui montre qu'il ne faut jamais baisser les bras face aux tenants de l'écologie radicale.

Nous souhaitons une bonne randonnée aux participants dans la poudreuse des Hautes-Alpes !

Bonne nouvelle.....aussi pour les commerçants qui vivent dans la région toute l'année.....

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Les agents de l'ONF avaient verbalisé sous prétexte que le chemin emprunté n'est pas carrossable, le décrivant comme "raide, sinueux et chaotique".

Pour sa part, le juge a estimé que le chemin était "certes caillouteux, mais néanmoins large et manifestement régulièrement emprunté par des véhicules". Il a relaxé les quatre prévenus. Le parquet n'a pas fait appel.

On se réjouit de cette nouvelle décision de justice qui vient démontrer que la "carrossabilité" n'est décidément pas une règle de droit.

Il faut savoir en effet que ces derniers mois, d'autres adhérents ont été relaxés dans plusieurs affaires similaires. Cependant, dans ces derniers cas, les juges ont pauvrement argumenté leurs décisions, se contentant d'écrire qu'"il ne ressort pas des pièces du dossier" que l'infraction est constituée.

Enfin, nous avons été assez surpris de trouver, dans le procès-verbal rédigé par les agents de l'ONF, des photos mettant en avant les autocollants Codever collés à l'arrière des 4x4 (voir ci-dessous), avec la légende "slogans affiché à l'arrière d'un véhicule"... Merci pour la pub, mais si "circuler est un droit" est dans l'esprit des agents ONF un slogan contribuant justifier un PV, où va-t-on ?

On termine en félicitant nos quatre adhérents pour leur ténacité, car pour parvenir à s'expliquer devant le juge, il leur a d'abord fallu contester une ordonnance pénale. C'est-à-dire que le même Tribunal les avait d'abord condamné, sans audience. Cette procédure, qui vise à désengorger les tribunaux, permet à un juge de statuer sur votre cas sans vous entendre, simplement sur la foi du procès-verbal dressé à votre encontre.

La notion de carrossabilité doit etre revue il me semble .... j'espére que ça se fera, c'est trop vague et sujet à pbs...

En tout cas Okay

c'est plutôt des bonnes nouvelles ça, même si ce n'est jamais facile de se défendre dans ces cas là Rolling Eyes

, disons que pour un peu que le juge ai déja pratiqué du TT ou la chasse et qu'il passe par des chemins de ce genre, il doit être un peu plus compréhensif...