Manifestation commune avec la FFMC contre la circulaire VE

Voilà le lien pour le codever qui parle de cette nouvelle loi qui risque de nous tomber dessus
http://www.codever.fr/news/direct.php?cu=199

Et voilà les dates et lieues des manifestations communes avec la FFMC

samedi 21 mars 2009

Voilà le lien pour avoir la liste à jour en permanence
http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article1530

Je vous laisse ouvrir un post par region si vous voulez vous retrouver.
Je l'ai fait pour les auvergnats.

Je crois que là cette fois on est à un tournant car si ça passe, perso, avec les modifs faites et à venir, je peux acheter un plateau et y mettre l'indien dessus... Evil or Very Mad

Je viens d'aller voir le site de la FFMC ....déja toutes les motos de TT sont hors la loi....aucune n'étant conforme à la fiche de reception....

Quand aux réhausses, treuil etc .... Rolling Eyes

J'espére pouvoir en etre...

Et bien sûr, rien dans le 22! Sad

à rennes il y a une ainsi qu'a nantes

Les choses bougent, voilà ce qu'il y a ce soir sur le site du CODEVER

Quote:

Communiqué de presse commun : CNPA, Mutuelle des Motards, FFMC, FFM, CODEVER

Mardi 3 mars, Madame Michèle Merli, déléguée interministérielle à la Sécurité Routière, a reçu la FFMC, la FFM, la branche deux-roues du CNPA et l’association Club 14 pour leur annoncer l’exclusion des deux-roues motorisés de la procédure des Véhicules Endommagés (VE).

Madame Michèle Merli a su entendre nos arguments, reconnaissant que le manque de concertation avec les usagers avait conduit les pouvoirs publics à mettre en place une « usine à gaz » inacceptable en l’état.

A l’avenir, la déléguée s’est engagée à faire de la concertation un véritable « principe de gouvernance ». Ainsi, plus aucun texte impactant les usagers de deux-roues motorisés ne sera publié sans que l’avis de leurs représentants n’ait été préalablement recueilli.

Cette nouvelle approche sera mise en oeuvre dès le mois d’avril avec la mise en place de plusieurs groupes de travail dont l’objectif est d’améliorer efficacement et intelligemment la sécurité des conducteurs de deux-roues, qui paient un lourd tribut à l’insécurité routière.
Remontée de files, loi des 100 chevaux, ouverture des couloirs de bus mais aussi contrôle technique ou respect des limitations de vitesse : tous les sujets seront traités, sans tabou, dans ce que la déléguée appelle d’ores et déjà un « grenelle du deux-roues motorisés ».

La FFMC, la Mutuelle des Motards, la FFM, la branche deux-roues du CNPA et le Codever se félicitent du retrait de la procédure VE pour les deux-roues motorisés et de son allègement pour les automobiles. Ils se réjouissent également du changement de cap de la DSCR qui semble avoir compris que l’amélioration de la sécurité des motards ne peut se faire sans eux.

Contacts presse :
Pour la FFMC, Philippe Leduncq 06.85.13.34.10
Pour la Mutuelle des Motards, Françoise Valigny 04.67.04.71.89
Pour la branche deux-roues du CNPA, Luc Forestier 06.07.22.15.85
Pour le Codever, Charles Péot 06.09.02.77.61
Pour la FFM, Jean-Pierre Moreau 02.97.24.86.92

FFMC : Fédération Française des Motards en Colère
FFM : Fédération Française de Motocyclisme
CNPA : Conseil National des Professionnels de l’Automobile et du deux-roues
DSCR : Direction de la Sécurité et de la Circulation Routières

http://www.codever.fr/news/direct.php?cu=205

Bien, mais cette circulaire reste valable pour les autres et en particulier les 4X4.... Confused

Eh oui je sais bien.
Ceux qui se font entendre ont des chances, les autres, ben ce sont des moutons .

Les deux roues ont été les brebis galeuses des véhicules....maintenant ce sont les 4X4...

Sauf dans les chemins ou on se fait plus "jeter" en moto qu'en 4X4.

Les motards sont biens defendus et depuis longtemps par la FFMC....

Une manif de 4X4 en période de grosse crise et d'escrologie galopante....je ne suis pas sur que ce soit une bonne idée....
Je me demande si on ne va pas plus se faire mal voir qu'autre chose...

A la limite il faudrait la faire en "plate" cette manif....l'impact serait bien plus important.

Tu as peut-être raison, mais y a t-il encore "manif"?

A priori il n'y a pas de changement sur le site de la FFMC

Pour info

Quote:

Codever : News nationale du 06/03/2009

Procédure Véhicule Endommagé (VE) : quid des 4x4 et des quads ?

Dans le communiqué de presse commun du 4 mars 2009, informant de l’abandon de la procédure VE pour les 2 roues, nous nous félicitions de l’ « allègement de la procédure » pour les autos. Formule laconique qui a suscité de nombreuses interrogations dans les milieux 4x4 et quad. Voici quelques explications de nature à dissiper les inquiétudes.

Pour mémoire, la réglementation applicable aux véhicules endommagés (VE) entrera en vigueur avec le nouveau système d’immatriculation, le 15 avril 2009.

Instaurée en 2003 dans le code de la route, cette nouvelle réglementation remplace l’ancienne procédure VGA (véhicule gravement accidenté).

Cependant, alors que la procédure VGA excluait explicitement les deux roues motorisés de son champ d’application, la procédure VE visait, quant à elle, tous les véhicules à moteur immatriculés.

Autre nouveauté de taille, la nouvelle réglementation se serait appliquée aux véhicules « endommagés » et non plus « accidentés ». Peu importe donc que les dégâts du véhicule soient la conséquence d’un accident, des intempéries ou d’un manque d’entretien, la procédure VE aurait pu être déclenchée à tout moment par les forces de l’ordre ou à la suite d’un sinistre, par un expert en automobile.

Une procédure allégée pour les autos
Grâce à l’action concertée des acteurs déjà cités (voir communiqué du 4/3/2009), cette procédure VE a donc été allégée pour les autos et carrément abandonnée pour les autres véhicules.

Pour les autos (et donc les 4x4), cela signifie en clair que la procédure VE :
- ne pourra être mise en oeuvre que dans le cas d’un accident,
- ne pourra être déclenchée par un expert que dans le cadre de la mission qui lui a été confiée, en lien avec le sinistre,
- voit la liste des critères de dangerosité réduit à 4 (au lieu de 21, voir ci-dessous)
- imposera simplement à l’expert d’informer le propriétaire de tout point de dangerosité détecté, en dehors du sinistre proprement dit,
- n’imposera plus de renvoyer la carte grise à la préfecture.

Les 4 critères de dangerosité retenus sont :
- déformation importante de la carrosserie,
- déformation importante de la liaison au sol,
- déformation importante de la direction,
- dysfonctionnement touchant à la sécurité des personnes (ceintures, airbags...)

Les quads ne sont pas concernés
Par ailleurs, Monsieur Michel Vilbois, sous-directeur des actions interministérielles à la Direction de la Sécurité et de la Circulation Routière (DSCR), nous a confirmé que les quadricyles à moteur ne sont pas concernés par la procédure.

En d’autres termes, on revient, grosso modo, à la situation qui prévalait antérieurement. Reste à suivre de près les décrets et arrêtés qui suivront, afin de s’assurer de la tenue des promesses.

Certains rassemblements prévus les 21 et 22 mars seront maintenus
Enfin, il semble bien que certaines manifestations organisées le samedi 21 mars par les antennes de la FFMC seront maintenus mais sous la forme de rassemblements festifs. Vous pourrez en trouver la liste sur www.ffmc.asso.fr. Nous vous invitons bien entendu à vous y joindre.

Merci pour l'info Olivier Okay

certains vont etre rassurés Mr. Green

effectivement la procédure est plus light

mais parfois j'ai un peu l'impression que quand tu veux faire passer un truc
que tu sais que cela va faire gueuler les foules,il suffit d'annoncer dix fois plus, attendre que tout le monde s'enerve
pour finalement "alleger" le projet en ne retenant que ton idée principal

Ca calme les foules et toi finalement tu as fait passer ton projet Mr. Green

nous on est content ,eux aussi et au final on se fait enfler non?